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Applicazione |
Sistema di raffreddamento automobilistico |
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Nome prodotto |
Ventola di raffreddamento del radiatore |
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Marchio |
Neutro |
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OEM |
1636031530 |
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Materiale |
PA66 |
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Garanzia |
12 mesi/3000 ore |
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Moq |
20 pezzi |
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Imballaggio |
imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
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Pagamento |
T/T |
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Tipo |
Mercato secondario |
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Luogo di origine |
Jiangsu, Cina (Mainland) |
L'associazione tra Lexus LC500H (modelli 2018-2023) Fan e altri componenti chiave:
1. Componenti del sistema di raffreddamento direttamente associato
Radiatori e circolazione del refrigerante
La ventola elettronica accelera il raffreddamento del radiatore attraverso il flusso d'aria forzato ed è collegata al sistema di circolazione del refrigerante del motore per mantenere la temperatura dell'acqua nell'intervallo ideale di 90-95 gradi.
Quando si opera ad alta velocità (come ambienti in salita o ad alta temperatura), la pompa della ventola e dell'acqua lavora insieme per aumentare la portata del refrigerante.
Sistema di raffreddamento dell'olio di trasmissione
Il sistema ibrido LC500H utilizza un radiatore di olio indipendente per dissipare il calore dal cambio, mentre una ventola elettronica fornisce un flusso d'aria ausiliario al radiatore dell'olio.
Quando è in funzione la trasmissione completamente ibrida, la velocità della ventola si regola dinamicamente con la temperatura dell'olio di trasmissione.
2. Controllo collaborativo con il sistema di alimentazione
Logica di controllo della temperatura del motore
La ventola elettronica è controllata dalla ECU e collegata al sistema DMI (Driver Intent Prediction) del motore V6 da 3,5 litri per evitare il surriscaldamento causato dalla guida aggressiva.
In modalità ibrida, dare la priorità all'uso del raffreddamento della ventola quando il motore è sotto carico elevato per ridurre la necessità di un intervento del motore.
Collegamento del sistema di condizionamento dell'aria
Quando il compressore di condizionamento dell'aria funziona, la ventola elettronica si sincronizza con il condensatore per dissipare il calore, aumentando l'efficienza di raffreddamento di circa il 30%.
Nella modalità di condizionamento dell'aria a doppia zona, la velocità della ventola viene regolata in diverse zone per ottimizzare il consumo di energia.




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